팰리세이드 엔진오일 교체(블루핸즈)

팰리세이드 엔진오일 교체(블루핸즈)

오늘은 자동차 엔진오일 교환시기에 관해 알아보고자 합니다. 엔진오일은 자동차에 있어서 혈액과도 같은 역할을 한다고 할 수 있습니다. 사람의 피가 탁해지고 오염된다면 병이 나듯이 엔진오일도 주기적으로 점검하고 교환해야 합니다. 1. 사용기한이 있는 소모품 운전을 시작하면서 한 번쯤은 들어보셨을 겁니다. 엔진오일 교환만 잘해도 자동차 관리의 반 이상은 먹고 들어간다고요. 앞서 말씀 드렸던 것처럼 엔진오일은 사람의 혈액처럼 엔진이 잘 돌아가고 자동차를 움직일 수 있게 해주는 중요한 역할을 하고 있습니다.

엔진 내부에 있는 부품들은 움직이면서 서로 마찰을 일으킵니다. 이때 엔진오일은 부품들 사이사이를 메워주며 윤활, 밀봉, 냉각 등 역할을 해주고 있습니다.

광유는 원유에서 연료로 사용되는 휘발유나 경유 등유 같은 것을 추출한 후 남게되는 중질류를 기반으로 정제시켜 만들어진 오일입니다. 장점 – 합성유 보다는 가격이 저렴 단점 – 황(Sulfur) 성분의 불순물을 100% 제거할 수 없어 화학적으로 불안정 – 극한의 온도 조건에서는 제대로 작동하지 않을 수 있음(고출력차에 사용은 부적합) 광유를 넣을 때에는 엔진오일 교환시 자동차 메이커사에서 지결정하는시기에 70~80% 만 사용하고 교체를 권장합니다.

합성유는 화학적으로 합성하여 만들어진 고성능 오일입니다. 장점 – 고온에서 안정적이어서 출력이 높은 고성능 차에서 적용가능 – 광유에 비해 대조적으로성능이 오래 지속됨 단점 – 광유에 비해 가격이 고가20,000KM 이상 사용을 피해야 하고, 20,000KM 적용시 에어클리너 청소가 필요할 수 있습니다. 합성유를 고르실 경우, 점도 유지력을 나타낸 등급이 잘 확인하여 선택하시길 바랍니다.

(ex. 0W30, 5W30, 5W40 등)오일의 유형으로는 10W – 30 아니면 5W -20 과 같은 일련의 숫자로 표시되는 다양한 점도 등급이 있습니다.

보통 엔진오일을 5,000km마다. 갈아야 한다, 10,000km마다. 갈아야 합니다. 의견이 분분합니다. 바르게뭐가 맞다고 일률적으로 정하긴 어렵고 차량 제조사의 엔진오일 교환주기, 운행조건에 따라 검토해야 합니다. 통상 제조사에서 10,000km마다. 엔진오일을 교환하도록 추천한다면 그 주기에 적절하게 교환하여 주시면 되고, 시내주행을 적지않게하거나 교통체증이 심한 곳을특별히운전하는 등 가혹조건에서는 5,000km마다.

교환해 주시면 됩니다. 아래 내용은 제가 운행하는 싼타페 TM의 엔진오일 교환주기에 관한 내용입니다.

위의 12가지가 가혹조건에 해당되는데요. 싼타페 TM의 경우 합성엔진오일을 추천하기 때문에 저렴한 광유엔진오일을 사용하는 경우가혹조건과 동일하게 엔진오일 교환을 해주셔야 합니다.

본인이사는 곳은 시골이라 블루핸즈에서 대기같은건 없었고 즉각적으로진행할 수 있었으나 중간에 부르길래 다. 된 줄 알았다(20분도 안걸림) 가보니 정비사님이 내차에서 파이프를 꺼내어 이처럼 보여주시는 것 아닌가 “고객님 차량에 누유가 심해서 부품을 바꿔야 합니다. “”네? 2년도 안된 차인데…””그러게요…”…”얼마 드나요?””보증수리라 엔진오일 비용 제외하면 비용 청구는 안됩니다.

보닛을 열어 엔진오일 게이지(황금색 고리)를 뽑고 깔끔한 천으로 닦음 게이지를 다시 끝까지 넣었다가 당겨서 게이지가 F 아니면 L에 가까운지 확인 오일이 게이지의 L(Low)에 가까울 경우 오일을 보충 엔진오일이 갈색이거나 노란빛이 아닌 탁하고 어두운 경우, 점도가 물처럼 묽은 경우에도 엔진오일 교환전개※ F(full) 쪽으로 80% 정도 찍히는 것이 가장 좋은 처지 단, 디젤차량은 엔진오일 교환후 대조적으로신속한시점내에 검은색으로 변색되므로 노란색으로 정상 여부를 파악하면 안됩니다.

엔진오일을 교환하면 보통 카센터, 블루핸즈 등 정비소에 방문합니다. 엔진오일 교환을 위해서는 리프트로 차량을 들어 올려 기존 엔진오일을 빼주게 됩니다. 이때 정비소에서는 차량 하부 점검도 하시고 타이어의 공기압과 마모 처지 등도 확인해 주십니다. 또한, 엔진오일을 교체하면서 오일필터와 엔진 에어필터도 같이 교화사하게됩니다. 오일필터는 엔진 마모에 따른 쇳가루 같은 것을 걸러주는 역할을 하고 에어필터는 엔진으로 유입되는 공기의 불순물을 걸러주는 역할을 해줍니다.