인천 거성자동차운전전문학원 후기 3 2종 보통 도로 주행 교육, 시험 (주의 사항, 우회전 요령)

인천 거성자동차운전전문학원 후기 3 2종 보통 도로 주행 교육, 시험 (주의 사항, 우회전 요령)

5분 생활법령 도로교통법에 근거하여 자동차 운전면허 취득을 위한 , 을 모두 학원 내에서 자체적으로 볼 수 있도록 경찰청에서 지정한 학원을 자동차 운전전문학원이라고 합니다. 정확하게는 시도 경찰청장이 지정하는데 자동차 운전에 관한 교육 수준을 높이고 운전자의 자질을 향상하기 위한 목적으로 다음과 같은 기준에 부합하는 일반 자동차 운전학원은 자동차 운전전문학원으로 지정이 가능합니다.

DAY 2

둘째 날부터는 모든 코스를 한 번씩 돌아봅니다. 이때부터는 차선을 어디서 바꾸는지, 어디서 회전하는지, 속도 제한은 어떤지 대충 외우시면 될 것 같습니다. 자신이 실수하는 부분을 캐치해서 편집하는 식으로 연습합니다.

500m 앞에서는 직진, 300m 앞에서는 차선 변경, 150m 앞에서는 방향지시등을 켠다고 생각하시면 됩니다. 가끔 아파트 정문이나 골목등이 끼어 있어서 그쪽으로 들어간다는 착각을 불러일으키지 않기 위해 방향지시등을 늦게 켜야 하는 경우도 있었으나 헷갈리시면 그냥 150m 전에 키시면 됩니다.

만약 150m에서 방향지시등을 깜빡했다면 좌회전입니다. 우회전입니다. 지시가 나올 때 키시면 됩니다.

일반 자동차 운전학원과의 차이점

전문학원이 아닌 일반 자동차 운전학원에서는 면허 취득을 위한 교육만 진행하고, 장내기능 및 도로주행 시험은 국가 면허시험장에 가서 따로 봐야 합니다. 수강생 입장에서는 교육을 받았던 익숙한 장소에서 그대로 시험을 치를 수 있으니 합격률은 운전전문학원이 일반 운전학원 보다. 비교적 높은 편입니다.

위 표에서 ”운전학원”은 운전전문학원에서 자체적으로 실시한 운전면허 시험의 합격률이고, ”면허시험장”은 일반 운전학원 수강생 혹은 독학으로 연습 후 면허시험장에 가서 운전면허 시험을 치른 응시생들의 합격률을 뜻합니다.

기능 시험

시험은 교육때와 같은 건물에서 기다리시면 수업 듣는 사람들 먼저 출석체크하고 이후에 지문을 찍게 됩니다. 이때 지문 찍는 차례대로 시험을 보게 되는 것 같으니, 최대한 앞줄에 계시다가 찍으시면 될 것 같습니다. 참고해서 11시 시험은 일찍 끝나게 되면 12시 30분까지 셔틀을 기다리셔야 합니다.

저는 교육 때 계속 합격권의 점수가 나왔던 터라 걱정은 많이 하지 않았지만, 시험 때는 강사님의 코칭이 없기 때문에 잔실수를 할까 봐 불안했습니다.

그래서 시험 전 지속해서 유튜브 영상을 돌려보면서 실수할 수 있는 부분을 까먹지 않게 익혔습니다.

기능 코스 주의사항

위 세 가지 정도만 주의하면 기능시험은 무난히 합격이 가능합니다. 나는 수업 이후 집에서는 따로 유튜브를 보며 복기했고 자기가 본 유튜브 링크를 아래 걸어놓을 테니 수업 전 후로 시뮬레이션을 하면 도움이 많이 될 것 같다. 돌발은 안내 음성으로 돌발이 나오면 브레이크를 완전히 밟고 비상등을 켜야 합니다. 브레이크를 밟긴 했으나 급한 마음에 차가 완전히 멈추지 않았을 때 비상등을 켜면 감점입니다. T자 주차 시 다른 차가 없는 곳으로 들어가야합니다.

긴장해서 다른 차가 있는 곳으로 들어가면 바로 실격입니다. 기능 코스 출발 시 좌측 깜빡이를 켜고 출발하는데 출발 이후 끄는 것을 꼭 잊지 말아야 합니다. 코스 중간에 좌회전하면서 키는 깜박이는 어차피 핸들이 제자리로 돌아가면서 꺼지지만 출발 시 킨 깜박이는 일자로 쭉 가기 때문에 따로 끄지 않으면 안 됩니다.

장내 기능교육 및 시험

학과교육을 이수하면 바로 장내 기능을 연습하게 됩니다. 저는 첫째날 둘째날 꽤 친절하신 강사님들을 만나서 수월하게 기능 교육 받았던 것 같습니다. 그리고 차를 몰아보니 실제로 하는 카트라이더 느낌이어서 꽤 재밌었던거 같습니다. 꽤 길치에 범퍼카도 몰아본 적 없어서 좀 걱정을 했었는데 운전은 감이라고 이틀 연속으로 교육받고 이틀차에 시험을 보니 괜찮았던 것 같습니다. T자형 주차에서 탈선 한 번해서 감점 당하고 나머지는 통과했습니다.

제가 기능시험에서 의외로 가장 어려웠던 부분은 20kmhr 까지 가속하는 것이었는데 기능 시험장이 짧다보니까 속도 내는 것이 좀 불안했던 것 같습니다. . 하지만 이 정도 속도로 달려도 안 죽는다는 조언 덕분에 ? 무사히 가속 구간도 통과했습니다. 아래 그림은 장내 기능교육 코스인데요, 신진자동차학원 내 코스도 이와 거의 흡사합니다.

자주 묻는 질문