한국테크놀로지 대우조선해양건설 전격 인수

한국테크놀로지 대우조선해양건설 전격 인수

뉴스로 보는 주식 또한 남은 밸류하이의 보통주 50를 70억 원에 인수하는 계약도 체결했다. 양도인은 인터불스이며 납입일은 다음달 18일입니다. 납입이 완료되면 한국테크놀로지는 밸류하이의 지분 100를 보유하게 됩니다. 밸류하이는 대우조선해양건설 지분의 99.21를 보유한 최대주주다. 즉, 밸류하이 인수는 대우조선해양건설의 인수를 의미합니다. 대우조선해양건설은 1969년 8월에 설립된 업력 50년의 중견 건설 회사로 2017년 12월 기준 수익 약 4,018억 원과 영업이익 약 100억 원을 달성했다.

특히 2018년에는 7,600억 원의 수주잔고를 올려 사랑을 받았습니다. 주 사업 분야는 아파트 건설, 도로건설, 항만 건설이며 엘크루등의 아파트 브랜드를 보유하고 있습니다.


대우조선해양의 몰락과 분식회계
대우조선해양의 몰락과 분식회계

대우조선해양의 몰락과 분식회계

대우조선해양의 몰락은 해양플랜트산업이 망하면서부터였습니다. 비용은 증가했으나 팔리지는 않았으니 대우조선해양뿐만 아니라 현대중공업은 2014년도 당시 무려 3조 원의 손실을 기록했습니다. 근데 이런 와중에도 대우조선해양은 혼자서 주가가 뛰고 있었습니다. 대우조선해양은 세계 각국에서 수주를 지속해왔으며, LNG선의 경우는 독점하듯이 수주를 가져왔어요. 13억불 규모의 6척 수주도 하였으니까요. 매번 목표수주량도 달성했고, 영업이익도 4700억으로 건실하게 자라는 모습을 보여주었습니다.

그러나 이것은 사장을 비롯한 경영진들이 이중장부를 통해 분식회계를 한 결과였습니다. 2015년에 사장이 바뀌면서 모든 진실이 드러나기 시작합니다.

깊이있는 주가 분석
깊이있는 주가 분석

깊이있는 주가 분석

StockArena만의 장점인 보다. 깊이있는 대우조선해양 주가 평가 결과2023년 05월 09일를 보다. 쉽게 설명드리고자 합니다. 대우조선해양 종목은 시가 25,700원에서 거래가 시작되었으며, 27,350원과 25,700원을 각각 고가와 저가로 기록했습니다. 고가 27,350원은 시가와 비교해서는 6.4 퍼센트 정도며, 저가와 비교해서는 6.4 퍼센트 정도입니다. 등락 편차가 큰 종목을 주로 흥미진진 종목으로 두는 분들의 경우라도, 6.4 퍼센트고가 vs 시가와 6.4 퍼센트고가 vs 저가 모두 고려할 점은 한두가지가 아니라 생각합니다.

이번에는 5일전인 23년 05월 02일 대우조선해양 주가와 현재의 주가를 비교해 보도록하겠습니다.

저유가와 셰일가스

그렇게 플랜트산업에 집중했던 대한민국의 조선회사들은 어떻게 되었을까요? 2014년 말부터 갑자기 하락한 저유가 시대에 더 이상 해양플랜트와 드릴쉽이 더 이상 사업성이 없게 됩니다. 2011년부터 2013년까지는 배럴당 100달러가넘던 두바이유 가격이 2014년 중순부터 뚝떨어지더니 마침내 2015년에는 25달러까지 떨어집니다. 14가 된 것이지요. 비싼 돈을 주고 해양플랜트를 개발해서 유전을 개발해도 수익이 나지 않는 구조가 되자 많은 나라들과 기업들은 해양플랜트를 수주하지 않기 시작합니다.

그 가장 큰 이유는 미국의 셰일가스입니다. 모래퇴적암 셰일 지층에 나오는 셰일가스를 저지하기 위해서 사우디아라비아의 공공기관 아람코는 인위적으로 윤활유 생산량을 늘려 가격을 내렸고, 미국의 셰일가스 채굴업체들을 말려 죽일 생각이었으나 정작 저유가로 자신들이 먼저 역성장하면서 백기를 들었습니다.

한화오션 실적

당사는 2021년부터 1.7조 원 이상의 어마어마한 적자 규모를 기록하고 있었습니다. 몇 차례 파산 위험이 있었던 기업을 국가 차원에서도 도움을 주었지만 끝내 살아나지 못했습니다. 이런 기업을 한화가 인수하고, 향후 먹거리를 위한 계획을 발표한 이후 기대감이 늘어나면서 많은 사람들의 사랑을 받게 되었습니다. 물론 올해도 적자가 예상되지만 하지만 하지만 컨센서스에 의하면 지난해 1.6조 원 규모의 영업이익 적자에서 올해는 1,000억 원 규모의 적자를 예상하니 그 폭이 어마어마하게 줄어들었음을 확인할 수 있습니다.

또한 5분기 연속 영업익 적자에서 9월에는 오랜만에 흑자를 예측하고 있기도 한 만큼 경영실적이 좋아지고 있습니다. 하지만 아직까지 기업에게 좋은 영향을 끼치기까진 많은 시간이 남았고, 많은 투자금액과 중장기 계획을 발표한 만큼 투자자 입장에서는 투자 후 시간을 기다려봐야 하지 않을까 생각됩니다.

자주 묻는 질문

대우조선해양의 몰락과

대우조선해양의 몰락은 해양플랜트산업이 망하면서부터였습니다. 좀 더 구체적인 사항은 본문을 참고하시기 바랍니다.

깊이있는 주가 분석

StockArena만의 장점인 보다. 구체적인 내용은 본문을 참고하시기 바랍니다.

저유가와 셰일가스

그렇게 플랜트산업에 집중했던 대한민국의 조선회사들은 어떻게 되었을까요? 2014년 말부터 갑자기 하락한 저유가 시대에 더 이상 해양플랜트와 드릴쉽이 더 이상 사업성이 없게 됩니다. 좀 더 구체적인 사항은 본문을 참고해 주세요.